深孔鉆削對(duì)我國(guó)重型機(jī)床未來(lái)發(fā)展的影響
文章作者：臺(tái)翰機(jī)械 發(fā)布時(shí)間： 瀏覽次數(shù)：2188次
摘要：
重型機(jī)床用戶的需求主要是能源、交通、船舶、機(jī)械、冶金、航空航天、軍事工業(yè)和其他關(guān)鍵的工業(yè)企業(yè),這些企業(yè)的肩膀上的責(zé)任設(shè)備制造在中國(guó),尤其是在武漢重型機(jī)床廠、齊齊哈爾第一機(jī)床廠,青海重型機(jī)床廠、上海重型機(jī)床廠、機(jī)床廠除了高峰,齊齊哈爾第二機(jī)床廠,濟(jì)南第二機(jī)床廠、北京第一機(jī)床廠等企業(yè)，在多個(gè)重大項(xiàng)目中反復(fù)建設(shè)優(yōu)良服務(wù)，成為中國(guó)的設(shè)備、設(shè)備重點(diǎn)示范企業(yè)。
能源板塊:國(guó)內(nèi)重型機(jī)械公司為能源行業(yè)在重大項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，包括國(guó)家三大動(dòng)力制造基地等國(guó)內(nèi)廠家為發(fā)電設(shè)備制造商都昌提供的主要關(guān)鍵設(shè)備。武漢重型機(jī)床廠巖灘水電站建設(shè)項(xiàng)目、承擔(dān)任務(wù)的哈爾濱泰富電氣生產(chǎn)CK53160移動(dòng)超重型數(shù)控單柱立式車(chē)床,16米直徑的處理,處理的高度6.3米,450噸的工作臺(tái)軸承。它解決Zui困難的問(wèn)題之一在中國(guó)大型水輪處理,滿足了用戶的迫切需求。
這是中國(guó)生產(chǎn)的第一個(gè)超重型數(shù)控機(jī)床，被稱為共和國(guó)的家庭設(shè)備。目前，吳沖生產(chǎn)的特大型六臺(tái)機(jī)組規(guī)格相同，在配電、東電、天津阿爾斯通水電設(shè)備有限公司等國(guó)家重點(diǎn)工程中起著重要作用。為世界各國(guó)關(guān)注的三峽工程建設(shè)提供加工渦輪類(lèi)關(guān)鍵設(shè)備——CKX53160移動(dòng)式數(shù)控單柱立式車(chē)床，其高技術(shù)要求和制造難度大，既需要車(chē)削加工，又能完成銑削，工作臺(tái)可準(zhǔn)確劃分。
這臺(tái)機(jī)床只有300多種零件，2000多件，自重近700t，國(guó)內(nèi)機(jī)床重量Zui重，為世界罕見(jiàn)。在CK53160機(jī)床的基礎(chǔ)上，大大改善和改進(jìn)了機(jī)床，直徑16m，加工高度6.3m，工作臺(tái)軸承550t，中國(guó)第一批“大力士”的承載力。三峽電站550t巨型渦輪輪的加工，是通過(guò)一次性完成整車(chē)、銑、鏜孔、鉆、攻、磨卡的所有加工工序來(lái)保證的。這臺(tái)機(jī)器的成功開(kāi)發(fā)代表了我國(guó)超重型機(jī)床的生產(chǎn)能力和水平，標(biāo)志著自主版權(quán)產(chǎn)品在我國(guó)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是世界上為數(shù)不多的超重型機(jī)床供應(yīng)商之一。
CK53160數(shù)控單柱移動(dòng)式立式車(chē)床曾在1989年被評(píng)為十大科技成果，排名第一。1998年獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。CKX53160數(shù)控單柱移動(dòng)立式銑床2004年榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技一等獎(jiǎng)，是機(jī)床行業(yè)唯一獲得一等獎(jiǎng)的產(chǎn)品。
武漢重型機(jī)床工廠為發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)提供了大量的重型關(guān)鍵加工設(shè)備，分別為北京重型電機(jī)廠和上海FB260型1臺(tái)臺(tái)灣數(shù)控地板式銑床和鏜床，主軸直徑為260毫米。其中，上海電機(jī)廠主機(jī)采用數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)(可持續(xù)分度)，面積4 * 8m，承載能力140t。
為北京重型電氣型還提供XK2150超重型數(shù)控龍門(mén)鏜銑床，加工寬度為5米，兩種以上機(jī)床均為國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品規(guī)格中Zui大的加工廠設(shè)備，成為國(guó)內(nèi)主要的關(guān)鍵設(shè)備加工發(fā)電設(shè)備。為富春江型液壓設(shè)備廠提供FB225五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控落地式銑床和鏜床，為管理液壓渦輪葉片加工成套設(shè)備，是我國(guó)生產(chǎn)的第一大規(guī)格五軸聯(lián)動(dòng)重型機(jī)床加工設(shè)備。另外，為上海電站輔機(jī)廠提供了W031型數(shù)控板深孔機(jī)，加工孔徑為10-55mm，鉆孔深度為1000mm。它是處理電站輔助機(jī)械的關(guān)鍵設(shè)備，尤其是處理核電站輔助機(jī)械部件的關(guān)鍵設(shè)備。
齊齊哈爾第一機(jī)床廠——經(jīng)濟(jì)根公司在德國(guó)韋德和聯(lián)合設(shè)計(jì)和制造DH4300/25-25 x 1800 - 1型數(shù)控重型臥式車(chē)床,是為三峽工程對(duì)哈爾濱泰富電氣設(shè)備,加工直徑4.3米,加工長(zhǎng)度18米,Zui大的軸承250 t,機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)測(cè)量,機(jī)器的刀。三峽機(jī)組渦輪轉(zhuǎn)子加工時(shí)，一次性?shī)A緊重量為200t的工件完成所有工件的加工。這種機(jī)床的成功開(kāi)發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，取代了進(jìn)口，標(biāo)志著重型臥式車(chē)床的生產(chǎn)能力又邁上了新的臺(tái)階。工廠還根據(jù)國(guó)內(nèi)大型電機(jī)工廠在家公店的機(jī)殼難，為西安市某電機(jī)廠專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)tk9017q x 280/10專(zhuān)用鏜床，即“雙面鏜床”，解決了電機(jī)工廠沒(méi)有專(zhuān)用加工設(shè)備的問(wèn)題。鏜孔直徑范圍從500mm到1700mm，鏜孔長(zhǎng)度范圍從2100到2800mm不等。用該機(jī)床加工后，加工效率是原來(lái)機(jī)床的5~6倍。
由青海重型機(jī)床工廠開(kāi)發(fā)的CK1315 * 8/40數(shù)控車(chē)削加工中心是三峽工程的必備設(shè)備。主要用于大型起重機(jī)械折疊滾筒的繩槽加工，適用于大軸件的加工。
鐵路運(yùn)輸:鐵路、橋梁、機(jī)械、機(jī)車(chē)工廠生產(chǎn)大量的關(guān)鍵加工設(shè)備,武漢重型機(jī)床廠山海關(guān)橋機(jī)械廠和寶雞橋機(jī)械廠生產(chǎn)大型數(shù)控銑HR11類(lèi)型切換,工作臺(tái)110 x 7000毫米,是國(guó)內(nèi)第一個(gè)數(shù)值控制開(kāi)關(guān)和銑削。從那時(shí)起，吳中已經(jīng)生產(chǎn)了8個(gè)類(lèi)似的產(chǎn)品，所有的用戶都是鐵路車(chē)輛企業(yè)。Zui近，寶雞橋機(jī)械廠生產(chǎn)了XK9720 * 400型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)式鏜床(調(diào)試中)。龍門(mén)距離3200mm，工作平臺(tái)長(zhǎng)度40500mm，龍門(mén)移動(dòng)行程41000mm。大量高速道岔的加工是我國(guó)Zui大的道岔加工設(shè)備，為提高道岔的加工能力和列車(chē)運(yùn)行速度提供了技術(shù)保障。
青海重型機(jī)床廠生產(chǎn)CK8011C,CK8013類(lèi)型數(shù)控車(chē)輪車(chē)床和數(shù)控車(chē)輪車(chē)床,完全改變了落后輪鐵路系統(tǒng)的機(jī)床、車(chē)輪車(chē)床的數(shù)控機(jī)床的歷史,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白的機(jī)床數(shù)控,由于其效率高、高質(zhì)量、高自動(dòng)化水平,已被越來(lái)越多的客戶,成為贏家多次與外國(guó)產(chǎn)品的報(bào)價(jià),成為替代進(jìn)口產(chǎn)品，為國(guó)家節(jié)約大量外匯，為改善鐵路運(yùn)輸車(chē)輪的制造、維修水平做出了貢獻(xiàn)。
造船領(lǐng)域:在我國(guó)造船工業(yè)發(fā)展中，提高船舶設(shè)備制造能力，重型機(jī)床工業(yè)發(fā)揮了重要作用，國(guó)內(nèi)主要船廠都配備了國(guó)產(chǎn)重型機(jī)床和設(shè)備。滬東中華造船廠、上海造船廠、江南造船廠、武昌造船廠、大連造船廠、渤海造船廠和船用柴油機(jī)、船用機(jī)械廠等企業(yè)有相當(dāng)一部分的加工設(shè)備是在中國(guó)制造的。
武漢重型機(jī)床廠滬東造船廠倫納德- 70數(shù)控?cái)?shù)控鏜床夾克,這臺(tái)機(jī)器有無(wú)聊和復(fù)合加工能力,解決大功率低速船用柴油機(jī)缸套加工一個(gè)大問(wèn)題,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,提高能力和技術(shù)水平,中國(guó)的造船業(yè)進(jìn)入世界先進(jìn)水平在造船行業(yè)提供了先進(jìn)的設(shè)備。為武昌船廠提供數(shù)控單柱立式車(chē)床和數(shù)控單柱立式車(chē)床。
特別是一些在鎮(zhèn)江船廠提供重型七軸五聯(lián)動(dòng)銑復(fù)雜的機(jī)器,機(jī)器的Zui大加工直徑8000毫米,Zui大工作高度2000毫米,軸承100 t,五軸聯(lián)動(dòng)功能,如車(chē)輛、銑復(fù)合加工、在線測(cè)量,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精密索引表,得到一個(gè)卡片螺旋槳五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工,并達(dá)到當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平。
包鋼重型機(jī)床廠位于青海省CK84100, CK8416數(shù)控車(chē)床，加工直徑分別為1000毫米和1600毫米，可用于圓筒形表面、圓柱形表面、圓錐表面、曲面車(chē)削、切削、車(chē)削、車(chē)削共同體螺紋(英國(guó))、滾壓加工工藝。此外，還可根據(jù)用戶要求增加磨削設(shè)備、銑削、鉆孔等特點(diǎn)，可絕對(duì)編程、增量編程和混合編程，可進(jìn)行直線和圓弧插補(bǔ)。是國(guó)內(nèi)Zui大、Zui強(qiáng)大的數(shù)控車(chē)床。
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